Iniciativa 'Rodar MS' visa reduzir custos de transporte e manutenção rodoviária

O programa "Rodar MS" oferece uma solução inovadora para o transporte e manutenção de estradas em Mato Grosso do Sul, com a expectativa de renovar cerca de 1.000 quilômetros de rodovias. Utilizando o modelo Crema (Contrato de Restauração e Manutenção de Rodovias), o programa visa reduzir em até 38% os custos associados ao atual sistema de gestão rodoviária.

Os recursos para esta iniciativa serão viabilizados por meio de um crédito firmado com o Banco Mundial (BIRD), que contribuirá com 200 milhões de dólares, complementados por 50 milhões de dólares do governo estadual. A quantia total investida chega a aproximadamente 1,25 bilhão de reais. O impacto será sentido por 22 municípios, principalmente nas regiões leste e do Bolsão.

Segundo o secretário de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara, a adoção do modelo Crema traz vantagens significativas. Ele explica que a empresa responsável gerenciará desde o projeto básico até a execução, proporcionando um ciclo completo de restauração e manutenção das rodovias.

"A maior vantagem que Mato Grosso do Sul terá ao adotar o Crema é que a empresa contratada é quem irá executar o projeto executivo. Ela fecha o contrato através de um projeto básico e propõe o projeto executivo, que segue para aprovação da Agesul (Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos). Daí é que ela [a empresa] executa os primeiros dos anos de restauração da rodovia", frisa o secretário de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara.

Englobando dois modelos, DBM (Design, Build, Maintain) e PPP (Parceria Público-Privada), o projeto adaptará sua abordagem conforme as especificidades regionais. No modelo DBM, as intervenções abrangem 730,3 km, com contratos de 10 anos, enquanto no Bolsão, o modelo PPP abarcará um período de 30 anos.

A previsão é que a melhoria das condições das rodovias também possa reduzir em até quatro vezes os custos operacionais de transporte de carga, com impactos significativos para o setor privado e a população em geral.

O "Rodar MS" também tem um foco especial em acessibilidade, realizando intervenções de segurança em 24 escolas públicas. Isto envolve melhorias nas estradas próximas, visando à segurança de estudantes e à redução de acidentes de trânsito.

Esse componente do projeto é uma colaboração entre Seilog e o Escritório de Parcerias Estratégicas, visando criar ambientes educacionais mais seguros e acessíveis, priorizando áreas com maior necessidade de intervenção.

Ao final, busca-se não apenas renovar a infraestrutura rodoviária, mas também promover um ambiente que apoie o desenvolvimento social e econômico sustentável no estado.